Saisonstart 1.Mai

[sandy sw20]

Ja ja so dumme Sprüche konnte ich mir gestern schon von Uwe
anhören.
Ich Zitiere:
Schatz, geh mal zur Samenbank, Du hast da was abzuliefern ha ha
Männer

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Jetzt mal zurück zum Thema, heute schön zur Arbeit und der Rote rennt, trotz seiner 459 000km :biggrin:.
Wie hab ich das Kurven fahren genossen, was mir heute aber extrem aufgefallen ist, ist das schlackern des Lenkrads ab 120 km
Deutschlands Autobahnen sind echt der Hammer, Bodenwellen und Schlaglöcher ohne Ende. Bin Wohl verwöhnt vom Camry fahren ::
Nichts desto trotz, es macht einfach nur Spass

[Chaber]

vieleicht ein Gewicht verloren (Reifenunwucht)?, das kann durchaus zu einem "nervösem" Lenkkrad führen, wobei ich dir sagen kann.. die Landstraßen sind auch nicht besser..

[nummer5lebt]

oder vom zulangen stehen auf einem Fleck.

[Dr.Quax]

Jep- ich tippe auch auf einen Standplatten. Generell solltet Ihr die Schätzchen über den Winter aufbocken, dass die Räder in der Luft sind.

[nummer5lebt]

oder alte Räder montieren, wo es völlig egal ist, was mit dem Reifen passiert, ich hätte hier noch 3 Sätze mit den 14er Alus liegen.

[mercruiser]

Flaps heißt das Zauberwort

[nummer5lebt]

Die helfen aber nicht, wenn das Rad eine Unwucht oder einen Standplatten haben

[Dr.Quax]

Viele behaupten der Mr2 wäre auf der Autobahn unruhig oder er "flattert" an der Vorderachse usw. Ich hatte das weder bei meinem ersten noch beim jetzigen- im Gegenteil! Wenn das Lenkrad zittert ist es ein Höhenschlag oder eine Unwucht.

[nummer5lebt]

oder die Traggelenke fertig sind, das kann übelst enden.

[sandy sw20]

Jetzt nach zwei Tagen Fahrt, ist das nicht mehr so schlimm, irgendwie komisch.