V6 Aufbau der erste / fertig

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Vielleicht sollte ich den Beitrag kennzeichnen, da es sich hier um meinen ersten Motor handelt, die Bilder aus dem ersten Beitrag sind vom zweiten Motor, da ist zur Zeit stillstand.

Die Köpfe vom ersten Motor hole ich gleich vom Motorenbauer ab, einmal planen mit reinigen 100 Euro, da kann man viele köpfe planen bis man das Geld für eine richtige Maschine raus hat.

Habe derweil bei uns einen zweiten Motorenbauer aufgetan, der hatte die Motoren bisher auch immer bei meinem Händler planen lassen, das macht er jetzt auch selbst, eine neue Maschine hat er sich aus Italien liefern lassen, für schlappe 9000 Euro, somit habe ich jetzt direkt einen vor Ort, der das auch machen kann.

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So, hier die Bilder von Aufbau Nummer1, habe sie eben vom Motorenbauer abgeholt, es wurden 15 hunderstel runtergemacht.









Montieren kann ich sie derzeit leider nicht, da mir die zweite Hand dafür fehlt

[JOKER]

Der Preis ist gut. Ist das Vitamin B? Oder kann ich dir bei Gelegenheit meine Köpfe auch zuschicken?

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Normaler preis

[xchrizzzx]

Was ergeben sich durch dieses Prozedere genau für Vorteile?

[nummer5lebt]

Ich beuge nur vor, da die Ventilschaftdichtungen alle mehr oder weniger fertig waren und der Motor daher raus musste, mache ich es dann auch gerade mit dem Planen, jetzt wo er draußen ist, ist es einfacher, als später nochmal zu machen.

[xchrizzzx]

Gut, so macht's natürlich Sinn :). Es ist in meinen Augen sogar eine notwendige Maßnahme vor dem Einbau in einen MR2.

[nummer5lebt]

Notwendig ist es nicht unbedingt, aber im Nachhinein ist es schon sinnvoll es zu machen.

[nummer5lebt]

Hier die beiden Bilder vom Dichtungsset, es fehlt der Wellendichtring von der Getriebeseite, diesen muss ich bei Toyota direkt bestellen, kostet alleine dann ca. 45 Euro.

[JOKER]

Jo, ist tatsächlich der gleiche Dichtungssatz aus UK...

Im Vergleich zu Toyos Apotheken-Preisen ein wahrer Schnapper.