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V6 Aufbau
13.02.2014, 12:45, (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.02.2014, 12:47 von xchrizzzx.)
#10
RE: V6 Aufbau
Nun, ich bin zwar kein Profi, aber wenn einem der erhöhte Kraftstoffverbrauch, der etwas unruhigere Lauf des Motors und das sich in höhere Drehzahlbereiche verschobene Maximaldrehmoment egal ist und in diesem Bereich mehr Leistung erzielen kann, ja warum nicht? Korrigiert mich, wenn ich falsch liege. Sollte dieser Motor in einen MR2 verpflanzt werden, der nur mal bei schönem Wetter bewegt wird und man auf keinen Fall auf eine Drehzahlorgie verzichten möchte, dann immer hinein mit der scharfen Welle. Man stelle sich nur mal den Schub vor, den die Resonanzaufladung dann mit sich bringt.Biggrin
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