Freak's Bastellbude

[FreakMR2]

So da hier jeder so nen Bastell Thread am laufen hat will ich mal nicht so sein und auch nen kleinen überblick über meinen MR2 geben damit...

Erstens: ... ihr was neues zum gucken habt
Zwotens: ... ich mich wichtig machen kann
Drittens: ... ich meine künftigen änderungen wo verewigen kann hier im Forum



Begonnen hat alles mit einem Serienmässigen MR2 SW20 Erstzulassung 91.


Darauf folgte alsbald das übliche bei einem neuen Wagen...

Panasonic Headunit, Streetpower 16er Kicker in den Türen, 4x 25cm Pitbull Sub's im Push/Pull hinter den Sitzen, Verstärker auf dem Reserverad...





Dann kamen die nächsten größeren Bestellungen ...

Felgen...



und Kleinzeugs...



Aus dem ganzen Gelümps sollte dann an 2 aufregenden Wochenenden eine etwas andere Edelstahlauspuffanlage werden...





Dazu ist zu sagen - die Anlage wurde damals für 220-230 PS ausgelegt mittels Kompressoraufladung (meinen Kompressor baut derzeit gerade Nobody ein, ich habe anderes vor...). Daher auch die für einen 156pS Sauger etwas hoch bemessenen 2,5 Zoll durchgängig

Dann kamen erstmals die Felgen dran nach ein paar Komplikationen. Hier noch ohne Tieferlegung und ohne Nabendeckel.



Elektronik wurde auch bereits für den Kompressorumbau ausgelegt. Öldruck, Öltemp, Ladedruck, EGT, Breitbandlambda, Apexi S-AFC II. Hier noch provisorisch angepaßt ...



Hier die erste provisorische Anprobe mit Einpassung ins Cockpit...



Zwischenzeitlich kam was neues schickes daher ...



Cockpit wurde auch so halbwegs fertig mit der Zeit ...



Der sollte 2007 rein. Eaton mit 4000km Laufleistung, den hat jetzt Nobody



Dann wurde es leer im Motorraum ... Revision für den damals geplanten Kompressorumbau...



alles neu macht der Freak




Endlich die perfekten Nabendeckel gefunden !!!



und so schauts zur Zeit aus...



Zur Zeit liegen Body Teile rum zum richten und anpassen beim Nobody ...

Greddy Lippe
Bomex Schweller
Rear Add on's





Dazu von Rogue, Lufteinlassverbreiterungen ...



und ein TRD Wing



dazu warten noch etliche Teile aus diversen Käufen auf den Einbau ...

[Mr2Nobody]

du musst verstehen, dass ich zuerst meinen Kompressor laufen haben mag, bevor ich dein Bodykit anfange

also im sommer sollte ich dazu kommen..

[newcomer]

In spätestens 2 Wochen soll auch das Inet in meiner neuen Wohnung funktionieren, dann seh ich auch endlich wieder Bilder.

Belässt du es nun bei dem normalen 156PS oder schwebt dir wieder was vor?

[FreakMR2]

Turbo low boost ...

Verstehe Pascal, drum werd ich auch selber laminieren, spachteln etc ... und dir die verantwortungsvollen Sachen über lassen :)

[Mr2Nobody]

du könntest ja in der zwischenzeit deinen Motor anfangen

[Seekanddestroy]

der Freak investiert ja auch mächtig.


Respekt.

Sieht bestimmt gut aus wenn es mal fertig ist.

LG Markus

[newcomer]

Nur spielt Freak ja mit dem Gedanken ein Haus zu kaufen oder bauen, dann is vorbei mit investieren in Mister.

Zieh dein Ding durch Sigi und lass uns schön teilhaben daran

[viva71]

Nur spielt Freak ja mit dem Gedanken ein Haus zu kaufen oder bauen, dann is vorbei mit investieren in Mister.

Wieso? Fürs Hobby sollte immer noch was über bleiben.

[FreakMR2]

Ach fürs Hobby bleibt immer was über

Ich hab bereits so viele Teile hier liegen ich weis gar nimmer was ich schon alles habe. Hab da noch alle PU-Buchsen sowie die Dichtungen auch unterm Bett liegen und nen Haufen Zeug sonstwo ...

Effektiv für die Vollendung fehlt mir lediglich alles für die Turbospinnerei (außer dem Turbo, der liegt schon da...). Also Öflilter Relocation Kit, Ölkühler samt Leitungen, Downpipe und B-Rohr, paar Samcos Alu Rohre und der Boost Controller... das sind so die gröbsten Kleinigkeiten. Allerdings will ich da jetzt nicht groß investieren beovr privates nicht abgeschlossen ist

Dann halt noch ne neue Lackierung - das kostet aber ne Lawiene :(



Der Rest liegt schon alles hier rum, muß nur mehr Zeit finden das einzubauen:-))

[viva71]

Der Rest liegt schon alles hier rum, muß nur mehr Zeit finden das einzubauen:-))

Kommt mir irgendwie bekannt vor :-?