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HP 200 +
06.05.2009, 09:06,
#81
RE: HP 200 +
Ja, ich habe da Getriebe überholen lassen. Ein Zahnrad (Abnutzung) ein eine kleine Welle (tiefe Riefen) wurden vorsichtshalber gewechselt, plus die ganzen Kleinteile wie Syncronringe etc. (das wollte ich so, wegen verstäkten Teilen). Es war also kein Müll. Deshalb danke noch mal. Die Antriebswellen sind vom 3S-GE und somit identisch.
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19.05.2009, 21:50,
#82
RE: HP 200 +
wielange brauchst du von 100 auf 160km/h in der 3ten? würd mich nur mal so interessieren
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20.05.2009, 09:29,
#83
RE: HP 200 +
Mit dem neuen Getriebe wird am Freitag getestet. Wobei der Tacho ebenfalls justiert ist und ich somit mit Sicherheit 1 x schalten muß.

Mit dem normalen Getriebe und normalen Wellentacho waren es ohne zu schalten immer zwischen 7,7 und 7,9 Sek.

Am Freitag werde ich mehrere Tests machen (alle Stufen von 0-200 und Höchstgeschwindigkeit). Wobei mich am meisten interessiert, die Zeit zwischen 100-150. Dies ist ungefähr die Zeit (da im Quadrat) die benötigt wird, als wenn man optimal von 0-100 beschleunigt.
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20.05.2009, 17:36,
#84
RE: HP 200 +
Auf welcher Strecke absolvierst du deine Tests?
Was wird alles getestet?
Wer begleitet deine Testreihe?
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20.05.2009, 17:53,
#85
RE: HP 200 +
danke detlef, mit den 7,7 und 7,9 kann ich schonmal was anfangen, denn ein bürschchen in meiner Umgebung meint, er schafft es zwischen 7,5 und 7,7 :-)) - ich glaub der kann nicht mit einer Stoppuhr umgehen :-))
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20.05.2009, 18:04,
#86
RE: HP 200 +
@nobody...wer? der mal beim Stammtisch hinter dir nachfahren musste weil er sonst nicht heim findet?

Was mich an dewekes Projekten immer am meisten fasziniert ist, das hier Fakten auf den Tisch kommen und nicht nur Vermutungen
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20.05.2009, 18:14,
#87
RE: HP 200 +
ja genau, robsch wars Icon_e_biggrin
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20.05.2009, 19:03,
#88
RE: HP 200 +
Tja, ich bin nun mal nur für Fakten. Von "in die Tasche lügen" halte und habe ich nichts. Dadurch wird er real auch nicht schneller/besser.

Den Test werde ich auf der A39 bei Wolfsburg machen. Da falle ich mit einem Peisler Rad nicht auf, da dort täglich zig Fahrzeuge mit Meßgeräten an den Türen rumfahren. Wer die Aktion begleitet? Keiner. Ist doch nur für mich und wie gesagt, an Fakten kann ich eh nichts ändern. Mein persönlicher Zeuge ist das Peisler Rad. Es ist unbestechlich.
Getestet wird 0-20, 40, 60.........200, die Höchstgeschwindigkeit und zwei Durchzugswerte 80-120 einmal im vierten und einmal im fünften Gang. Das muß reichen, um mal wieder ein paar Anhaltswerte für mich zu haben.
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20.05.2009, 19:41,
#89
RE: HP 200 +
Das ist natürlich eine feine Sache wenn du ein Peisler Rad zur Verfügung hast und erklärt natürlich den Rest meiner Fragen.
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21.05.2009, 17:14,
#90
RE: HP 200 +
Na ja, in der heutigen Zeit nennt man es nur noch Peisler Rad, in Wirklichkeit ist es nur noch eine Elektronik wie eine kleine Kamera und wird am Laptop angeschlossen. Mit einem richtigen Rad fährt heute keiner mehr rum :-)
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