HP 200 +

[mark05]

Man nehme ein 2,2L-Getriebe, nimmt es komplett auseinander und läßt sämtliche Innereien erneuern. Und alles was nach Verstärkung verlangt (Syncronringe, Klauen etc.), läßt man in Einzelanfertigungen herstellen.

Preis, falls die Frage kommen sollte?
Ganz einfach: kein Kommentar

man muss scheinbar wirklich bei der richtigen firma arbeiten um sowas machen zu koennen.

ohne genau zuwissen was es kostet , es hoert sich sehr teuer an.

holger

[Mr2Nobody]

bin gespannt wie er jetzt geht ^^

[deweke]

bin gespannt wie er jetzt geht ^^

Wie Hölle, denn das ist ja nicht alles, was für diesen Winter angesagt war. Das war nur ein kleines i-Tüpfelchen
Aber da halte ich es wie die berühmte japanische Tuningschmiede: TopSecret :-pop:

[Paradoxtom]

wenn meiner wieder geht, dann fahren wir mal eins aus... :-dd

[deweke]

wenn meiner wieder geht, dann fahren wir mal eins aus... :-dd

Sorry, aber ich mag keine unfairen Vergleiche. Mein MR gegen einen, der schon bei normaler Fahrweise auseinanderfällt. Tzzz...........:-))

Sollte dein komischer Hobel je laufen, können wir ja gerne mal eine halbe Runde (mehr scheint ja nicht drin zu sein) auf jedem Ring der Welt fahren :-dd

[nummer5lebt]

:-pop:

die diskussion könnte interessant werden......:-))

[Seekanddestroy]

und für kurzweilige abende sorgen:-))

:-pop:

[Imperator]

Ich setz mal meine Kohle auf den Sauger.
Der Turbo hat eh keine Chance gegen dieses Höllengerät.

[Seekanddestroy]

ich setz auch auf den sauger von deweke.

600 ps im mr2 sind nix für ne rundstrecke, das ist was für die 1/4 meile.

[Hiphonix]

Auf der Nordschleife fährt Detlef mit seinem Sauger Kreise um einen 400 oder 600PS MR2...In Hockenheim dagegen ist das schwer zu sagen...Da könnte der 400er PS MR2 schon gewinnen...Das ein 600PS MR" nicht für Rundschleife taugt, ist eh klar.