600 PS auf 1100 kg ... mit was möchtest du denn dagegen ankommen... was du dein eigen nennen kannst. miau.... oder was du dir ausleihen kannst..
Lass mich kurz rechnen..
z.B. Bugatti veyron mit nem Gewicht von ca. 1900 kg und 1000 PS
z.B. MR2 von mir hätte umgerechnet bei 1900 kg 1036 PS
also siehst mal wieder wer hier den schmarn redet... seufz...
Zitat:Mein Umbau, egal was er gekostet hat und was raus gekommen ist, ist reines Hobby an einer "alten" Karre. Einfach nur ein Spaßfaktor (die Bastelei), mehr nicht.
Ja, wie bei meinen MR2´s eben auch... und nun gibts halt wieder nen neuen Motor... wie immer nur als Spass...
du darfst das auch nicht so bierernst nehmen... nur muss ich halt immer lachen wenn jemand mit 200 PS mir das Wahnsinns Geschoss darbringen möchte... das fährt dann etwa so wenn fast drei von 4 Zylinder bei mir nicht laufen würden...
Soo und kommen wir mal auf das eigene Thema zurück...
200 PS aus nem 156 PS Motor ist natürlich nicht schlecht, wenn man weiß wie der 156 PS Motor aufgebaut ist und was alles daran gemacht werden muss um diese Leistung zu erreichen..
Gut...die Zündanlage kann immer mal verrecken ... das ist halt dann einfach Pech... so wie es bei meinem 600 PS MR2 das Lager des Turboladers war... tja... der hat auch nur ein paar km aufm Buckl.... auch Künstlerpech...
was deinem Motor bestimmt gut kommen würde, wäre ein gemachter GEN IV Kopf vom Altezza... ja das wäre was feines.. mit variablen Nocken und richtig feinen querschnitten der Luftführung..
wenn du möchtest, dann kann ich dir von den GEN III sowie GEN IV innerein mal Bilder hier einstellen... momentan hätten wir ca. 8 bis 10 Köpfe rumliegen... hier mal z.B. die GEN III er