Mein Motor-Bastel-Thread

[Seekanddestroy]

wie machst du das mit der ladedrucksteuerung da ja keine magnetkupplung an diesem kompresser mit verbaut ist?

wie nimmst du die Verdichtung des Motors zurück??
adapterplatte plus 2 Kopfdichtungen oder softaufladung??

wie adaptierst du den riementrieb an die Kurbelwelle??

ich wil nicht dagegensprechen aber ich habe selbst vor vielen jahren einmal so ein projekt gestartet, an einem mx5 na bei dem die kurbelwelle dann am vorderen flansch nach 2000km abgebrochen ist.

war seinerzeit dieser kit:
http://www.ilmotorsport.de/shop/article_...=0&lang=DE

im nachhinen hat sich dann herausgestellt das es wohl bei bestimmten baumustern vorkommt das sich die kw scheibe löst..... ich hatte einen davon......

so ein kompressor zerrt gut und gerne bei vollast mit 20 kw am riemen.

das muss eine schwungscheibe, die keile und die kurbelwelle erst mal verkraften.....