Projekt 2008

[Black-Mr2]

also sikaflex ist karosseriekleber (unter anderem). wir reden hier meisst von sikaflex 221, das wird hart, bleibt etwas elastisch, äääähnlich wie silikon, aber klebt definiv sehr viel besser und lässt sich nicht so leicht zerreissen. also um welten besser!
gibt auch noch viele andere sorten sikaflex die in anderen bereichen eingesetzt werden und andere eigenschaften annehmen nach dem trocknen. gibt sorten die werden richtig bröselhart, also schleifbar, dann welche die hitzebeständig sind usw....

mit scheibenkleber hab ich das auchmal probiert, hebn ne lippe bei nem auto von nem kollegen damit befestigt weils mitgeliefert wurde, kurz an den bordstein und zack war die lippe ab, wird zu hart!

also ich meinte du packst gfk matten + harz dahinter, lässt das aushärten, löst es dann wieder ab von der lippe, schmierst das teil dann mit sikaflex ein, sikaflex wie von dir beschrieben auch in den riss, dann die eingeschmierte gfk-schiene dahinter pappen und fertig. dann kannste auch aufsetzen ohne das das reisst wie bei nem eingegipsten arm, nur das der gips innen sitzt und nich aussen :)

also so:
(nur den roten riss auch mit sikaflex füllen, rissränder aneinander fixieren von vorne mit irgendnem guten klebeband...)