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/global.php(961) : eval()'d code 34 errorHandler->error_callback
/global.php 961 eval
/printthread.php 16 require_once
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/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/printthread.php(287) : eval()'d code 2 errorHandler->error_callback
/printthread.php 287 eval
/printthread.php 117 printthread_multipage



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Mein Motor-Bastel-Thread - Druckversion

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RE: Mein Motor-Bastel-Thread - Reiti - 10.03.2009

Mr2Nobody schrieb:und hier ein Video mal wieder Icon_e_biggrin
http://www.youtube.com/watch?v=Do7KhfcABZg

mann, mir is grad einer abgegangen .. wuuuaaah schooon wiedeeeer! :-))

ne .. also ich glaub man müsste mal sehen wie das klingt, wenn der komp ein wenig gegendruck hat.

aber wenn der bei standgas schon so laut ist, sollte man sich viell. ne kupplung überlegen .. weil mit der lautstärke gibts keine eintragung ... und nur troubles, weil man sofort rangeholt wird .. bei den mustangs von den videos weiter oben hört man die komps auch nur bei gas .. haben die ne kupplung drin? wie is das beim mini? ich mein, die pfeiffen ja auch nicht so derartig - oder haben die andere isolierung drum rum etc .. am komp kanns ja kaum liegen, beim mini hört man den ja auch nicht ..

hast du schon al gehorcht wo der lärm herkommt .. ?

RE: Mein Motor-Bastel-Thread - FreakMR2 - 10.03.2009

Wie wärs das Ding mal verschließen - derweilen pfeift der ja ordentlich aus dem Ladeluftkühler. Erstmal vollenden dann gucken wo's noch laut ist.


@Seek
Bei Boergy haben wir nen Turbo in den IS200 verbaut, der war ned ganz so kreischend Icon_e_biggrin
Die Abstimmung sollte keine gröberen Probleme bereiten sag ich mal ... nur Abstimmung dauert Zeit, Boergy hat am Turbo nach über einem Jahr immer noch an den Einstellungen gespielt (aber er wollte es ja auch perfekt haben, zufriedenstellend gelaufen is der ziemlich schnell).

RE: Mein Motor-Bastel-Thread - Reiti - 10.03.2009

stimmt, pascal halt mal n ausgang vom LLK zu und guck, was sich am geräusch ändert.

@freak: hsat jetz endli msn? :-) war heut bei da iq auto waschen, ist ja bei dir in der nähe, oder?

RE: Mein Motor-Bastel-Thread - FreakMR2 - 11.03.2009

Ne kein MSN da noch keine lokalen Admin Rechte am Firmen Lappy ...

RE: Mein Motor-Bastel-Thread - Paradoxtom - 11.03.2009

das pfeift doch noch gar nicht so wild...

das hier pfeift..:

http://www.youtube.com/watch?v=VUWCo3lDjH8&feature=related

RE: Mein Motor-Bastel-Thread - Reiti - 12.03.2009

turbo ist hier langweeeeeeilig!! :-)

RE: Mein Motor-Bastel-Thread - Mr2Nobody - 14.03.2009

schub schub

hab am Freitag begonnen mit der Ansaugseite etwas zu machen.. da ist mir eben aufgefallen dass der Kompressor am Ansaugflansch (rechts oben und links unten) eine glatte fläche hinten hat, dort werde ich dann meinen Flansch mit so Häckchen die man oft bei den Luftfiltern hat festzurren und zusätzlich kommt "Klebt und Dicht" dazwischen

hier mal die Bilder
zuerst mal die Platte gefertigt..
[Bild: 24.jpg]

..ein Rohr genommen und es mal grob mit 2 drätchen befestigt
[Bild: 25.jpg]

danach mit Blechen einen "Trichter" geformt
[Bild: 26.jpg]

mal den überstehenden rand der Platte weggeschnitten und verspachtelt
[Bild: 27.jpg]

[Bild: 28.jpg]

hier ein Pic von innen
[Bild: 29.jpg]

dann grundiert
[Bild: 30.jpg]

und noch mit Felgensilber lackiert
[Bild: 31.jpg]

natürlich matt, am bild war die Farbe noch nass
[Bild: 32.jpg]

so siehts dann am Kompressor aus
[Bild: 33.jpg]

RE: Mein Motor-Bastel-Thread - Reiti - 14.03.2009

den Trichter hast du fein gemacht! sieht sehr gut aus.

ich weiß aber noch immer nicht, ob ich hier ne lösung aus gfk oder so vorziehen würde ..

RE: Mein Motor-Bastel-Thread - Seekanddestroy - 14.03.2009

der spachtel wird nicht halten, heiß, kalt..vibrationen.

unterschiedliche wärmedehnungskoeffizienten....

warum nicht verzinnt, das hält 100% außerdem wär die spachtelschicht dann nicht so dick geworden....

aber ansonsten fein, fein. :)

RE: Mein Motor-Bastel-Thread - Mr2Nobody - 14.03.2009

ich habs mir eben auch aus GFK überlegt, drum hab ich gespachtelt.. mir war heut langweilig drum isses so geworden Icon_razz